鋼結構防腐維修涂裝,應該怎樣做?
再好的防腐蝕涂層,經(jīng)過長久的外界的強烈影響,如溫差、磨蝕、太陽暴曬、紫外線、風雨、潮氣、化學品、煙霧、接觸腐蝕、陰極保護等等,都會造成涂層的老化或產生缺陷。所以涂層的使用壽命通常都短于鋼結構或其他設備的設計壽命,涂層的保養(yǎng)和維修就顯得同最初進行涂裝一樣重要。石化廠、石油平臺、船舶等其它鋼結構的使用者越來越明白,對起到保護作用的涂層進行維修保養(yǎng),可以免卻很多生產中的麻煩。
可是,該如何制訂維修重涂計劃,應選擇什么防腐涂料,怎么進行表面處理呢?其實,在國際標準《ISO12944-8-1998 中文譯稿第8部分新建和維修防腐技術規(guī)格書的制訂》中,對如何制訂防腐維修技術規(guī)格書,有很全面的描述,并附了很多表格樣例供參考。建議防腐技術規(guī)格書制訂者看一看。
簡單地說,我們建議重點關注以下幾點:
一、對舊涂層的狀態(tài)進行了解和評定
①、了解舊涂層的構成。這對選擇維修用油漆品種比較重要。因為,在舊涂層不完全去除的情況下,可能選擇的重涂油漆與舊涂層并不相容,而造成咬起等現(xiàn)象。
②、評定舊涂層表面的玷污、粉化、開裂、起泡、脫落、生銹、附著強度等。制訂維修涂裝表面處理和涂層體系時,必須考慮這些因素。維修涂裝的工作量也取決于舊涂層的狀況。
舊涂層狀態(tài)評定可按GB/T1766、ISO4628、ASTMD610-612、ASTM D714、ASTM D772等標準進行。
二、根據(jù)所評定的舊涂層狀態(tài),確定維修涂裝措施
根據(jù)以上標準評定舊涂層狀態(tài)后,對于涂層系統(tǒng)的維修涂裝,我們可以分為以下4種情況。
A、涂層完整,僅有輕微褪化,但是沒有銹蝕。如果因為裝飾的原因而準備重涂,只要清潔表面,如有必要的話進行拉毛,然后重涂1~2道面漆;如果不想重涂,只要清洗表面即可,這樣可以清除掉煙灰、鹽分以及其他助長銹蝕的雜質。
B、涂層明顯的有老化現(xiàn)象,粉化或者露出前道涂層,但是沒有銹蝕,則清潔表面,涂上底漆,1~2道面漆,可以延長涂層的保護壽命。
C、涂層有起泡或針點銹,級別小于歐洲防腐蝕涂料腐蝕評定標準Re5(8%的損傷面積),相當于ISO 4628-3 Ri4,或者相當于ASTMD610中NO.4(小于10%的銹蝕面積)時,如果涂膜除了損傷處,其它地方完整,涂膜足夠,只要對生銹、起泡、開裂和脫落處進行表面處理后,從底漆到面漆修補至足夠膜厚即可。如果其它涂膜減薄不夠厚度,清理后修補,然后涂一道打底中間漆,再涂1~2道面漆。
D、涂層顯示了銹蝕和其損傷達到或超過Re5,用合適的方法除去所有舊涂層和銹蝕物,重涂全新的涂層系統(tǒng)。
三、選擇合適的油漆
——對于上述A、B、C這三種情況,由于舊涂層仍然存在,選擇維修油漆品種時必須考慮與舊涂層的相容性。例如,原涂裝醇酸、酚醛等油脂性油漆,維修涂裝時若考慮使用環(huán)氧漆或聚氨酯漆,很可能出現(xiàn)重涂時咬底現(xiàn)象。此時,在選擇維修油漆前,進行重涂試驗以確保兼容性則非常必要。
——需要注意的是:不能簡單地選擇用原舊涂層所用的體系來維修,有些涂層體系對新建結構適用,但并不一定適用于維修涂裝。例如富鋅底漆,只有涂于經(jīng)良好表面處理的裸鋼表面才能發(fā)揮其陰極保護防銹作用,當維修重涂于舊漆表面時,則完全沒有意義。
——對于上述B、C情況下,局部涂層損壞或生銹部位,通常難以采用噴射清理達到Sa2.5的除銹程度,因而,選擇低表面處理功能的底漆則更適合。通常維修重涂在高空作業(yè)不太方便,采用一道可涂厚的高固體份油漆,則可減少施工道數(shù)從而節(jié)約人工費用。
——對于上述D種情況,可參照ISO12944-5,根據(jù)腐蝕環(huán)境級別和耐久性要求選擇防護涂料和涂層體系。
四、確定表面處理要求和方法
維修涂裝的表面處理要求根據(jù)底材類型、部位、面積大小以及涂層體系來決定。通常至少包括以下工作內容:
(1)清除舊涂層表面油污、灰塵、鹽份等一切污物。對于油污,可采用溶劑清洗?;覊m和鹽份,采用高壓清潔淡水沖洗是高效的。
(2)去除松動的舊漆層,可以采用鏟刀去除,或者采用鋼絲刷或動力工具打磨去除。完好的舊涂膜邊緣打磨光順
(3)已生銹部位,宜采用鋼絲刷或動力工具打磨處理達到至少St2級(采用低表面處理涂料時)或St3級(采用其它涂料時)。
(4)舊的完好熱固性涂膜最好進行表面輕微砂磨,以獲得良好的附著力。
五、制訂檢驗和質量控制措施
維修涂層要達到所計劃的防腐蝕壽命,質量檢驗與控制也至關重要,至少控制好以下關鍵點:
(1)表面處理質量;
(2)涂裝時的環(huán)境條件;
(3)涂膜厚度
(4)表面外觀和附著力檢驗。
六、夢能科技
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