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2022-06-10 瀏覽量:

水性防腐涂料發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇,發(fā)展空間更為廣闊!

目前,環(huán)境污染問(wèn)題已經(jīng)成為全球話題,中國(guó)的環(huán)境問(wèn)題更是不容忽視。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界每年因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約為7000億美元,約是地震、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害造成經(jīng)濟(jì)損 失總和的6倍,占各國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值 (GNP)的2%~4%。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的涂料、涂裝行業(yè)是全國(guó)第二大VOC排放源,2009年全國(guó)850萬(wàn)噸涂料中,溶劑型涂料占60%以上,每年直接排放大氣的有機(jī)溶劑約130萬(wàn)噸以上,不僅污染環(huán)境,而且浪費(fèi)大量資源。目前我國(guó)年排放VOCs1800萬(wàn)噸,其中涂料涂裝行業(yè)占四分之一。VOC較高的普通涂料約占一半左右的份額。而當(dāng)前市場(chǎng)主流的涂裝產(chǎn)品——溶劑型涂料,則含有大量甲醛、苯等有害物質(zhì),揮發(fā)期長(zhǎng)達(dá)3-15年,可對(duì)人體造成直接傷害。據(jù)中國(guó)某室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)環(huán)境檢測(cè)中心透漏,全國(guó)每年由于室內(nèi)污染引起的死亡人數(shù)高達(dá)11.1萬(wàn)人。提高重防腐涂料的固體份含量,減少VOC是重防腐涂料的主攻方向。

一、在防腐涂料的發(fā)展歷程與爆點(diǎn)進(jìn)行分析

防腐涂料發(fā)展史,防腐涂料一般分為常規(guī)防腐涂料和重防腐涂料,是功能性涂料中必不可少的一種。常規(guī)防腐涂料是在一般條件下,對(duì)金屬等起到防腐蝕的作用,保護(hù)有色金屬使用的壽命;重防腐涂料是指相對(duì)常規(guī)防腐涂料而言,能在相對(duì)苛刻腐蝕環(huán)境里應(yīng)用,并具有能達(dá)到比常規(guī)防腐涂料更長(zhǎng)保護(hù)期的一類(lèi)防腐涂料。
隨《中國(guó)制造2025》規(guī)劃的推出,裝備制造業(yè)迎來(lái)了歷史發(fā)展的新機(jī)遇。對(duì)于涂料行業(yè)而言,裝備制造業(yè)的欣欣向榮給防腐涂料的發(fā)展注入動(dòng)力源泉,因?yàn)檠b備制造業(yè)幾乎涉及了目前所有的防腐涂料。防腐涂料是現(xiàn)代工業(yè)、交通、能源、海洋工程等部門(mén)應(yīng)用極為廣泛的一種涂料。按其涂料膜層的耐腐蝕程度和使用要求,通常分為常規(guī)型和重防腐型兩類(lèi)。目前,我國(guó)防腐涂料的市場(chǎng)規(guī)模已僅次于建筑涂料而位居第二位。據(jù)預(yù)計(jì),2021年我國(guó)防腐涂料總產(chǎn)量將達(dá)到600萬(wàn)噸左右,到2022年我國(guó)防腐涂料總產(chǎn)量將達(dá)到680萬(wàn)噸左右。其中尤其以重防腐涂料增長(zhǎng)最快,發(fā)展前景可觀。重防腐涂料相對(duì)于常規(guī)涂料而言,技術(shù)含量較高,技術(shù)難度更大,應(yīng)用范圍更廣,使用壽命也更長(zhǎng)。其中最為常見(jiàn)的重防腐涂料有:納米復(fù)合陶瓷防腐涂料、環(huán)氧類(lèi)重防腐涂料、聚氨酯重防腐涂料、無(wú)機(jī)富鋅重防腐涂料、氟碳涂料和聚脲重防腐涂料、石墨烯重防腐涂料等。
涂料行業(yè)“十三五”規(guī)劃中防腐涂料重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目中包括水性環(huán)氧、水性丙烯酸、水性聚氨酯、水性醇酸及改性等產(chǎn)品?!坝透乃贝髣?shì)所趨,一些涂裝企業(yè)也越來(lái)越青睞水性防腐漆。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保重視,傳統(tǒng)的涂料油漆也慢慢的淘汰,企業(yè)也慢慢的往水性發(fā)展,使用水性涂料替代傳統(tǒng)的溶劑型涂料是解決難題的最佳選擇,它無(wú)毒無(wú)害綠色環(huán)保,不 燃不爆施工安全,低表面處理簡(jiǎn)單方便,健康生態(tài)節(jié)能減排型產(chǎn)品。它是現(xiàn)代涂料工業(yè)的發(fā)展方向之一,也是未來(lái)海洋工業(yè)石化石油汽車(chē)工業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)重防腐領(lǐng)域涂裝的發(fā)展方向之一。
隨著國(guó)家政府對(duì)涂料的VOC排放限制,涂裝施工單位對(duì)創(chuàng)建綠色家園、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的認(rèn)識(shí)有一個(gè)質(zhì)的飛躍。水性涂料在工業(yè)重防腐領(lǐng)域的應(yīng)用大有可為。
節(jié)省能源、控制污染和排放已經(jīng)是全人類(lèi)迫在眉睫的大問(wèn)題,自然資源的日益減少,人類(lèi)生存環(huán)境的嚴(yán)重破壞,不能不讓我們重新思考做出抉擇。開(kāi)發(fā)環(huán)境友好型涂料是大勢(shì)所趨,水性涂料理所當(dāng)然是其中最重要的一支。問(wèn)題的解決不僅需要政策支持和對(duì)環(huán)境保護(hù)的認(rèn)知,更需要以環(huán)保科技創(chuàng)新為宗旨,專(zhuān)注于工業(yè)重裝防腐涂料的研發(fā)和生產(chǎn)自力更生不斷探索的國(guó)內(nèi)企業(yè)。從根本上研發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,解決技術(shù)瓶頸,降低成本,更好的服務(wù)社會(huì),還自然的青山綠水。

二、防腐涂料應(yīng)用領(lǐng)域主要有以下五個(gè)方面:

1、 新興海洋工程:海上設(shè)施,海岸及海灣構(gòu)造物,海上石油鉆井平臺(tái)等;

2、 現(xiàn)代交通運(yùn)輸:高速公路護(hù)欄,橋梁,船舶,鐵路、機(jī)場(chǎng)設(shè)施等;

3、 能源工業(yè):水工設(shè)備,石油精煉、儲(chǔ)存設(shè)備,輸變電設(shè)備等;

4、 大型工業(yè)企業(yè):造紙?jiān)O(shè)備,醫(yī)藥設(shè)備,石化廠管道等;

5、 市政設(shè)施:煤氣、天然氣管道及其設(shè)施,飲水設(shè)施,垃圾處理設(shè)備等;國(guó)家一直在對(duì)地球十分之七的海洋加大投資力度,其中防腐涂料就是這一塊中的一個(gè)突出點(diǎn)。

三、太火爆!水性涂料需求暴增!

近期,多地港口遭遇“大堵船”,全球約400艘集裝箱船卡在港口排隊(duì),全球海運(yùn)系統(tǒng)面臨65年以來(lái)最大的危機(jī)。在美國(guó)最繁忙的洛杉磯港和長(zhǎng)灘港,有20多艘貨輪正在等泊位,等待時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)12天。
中國(guó)赴美集裝箱價(jià)格已經(jīng)翻了10倍,集裝箱船價(jià)格首次超出了2萬(wàn)美元一箱的高額,同比上漲了500%,熱門(mén)的40英尺箱也已漲到5950美元,價(jià)格創(chuàng)歷史新高,運(yùn)價(jià)基本接近于空運(yùn)。不僅價(jià)格飆漲,集裝箱“一箱難求”的局面更是比比皆是。這種情況下,解決的辦法只有不斷生產(chǎn)新的集裝箱,以至于今年集裝箱產(chǎn)量急劇上升,至少增長(zhǎng)6%~8%,集裝箱的火爆直接拉動(dòng)了水性漆的爆炸需求。

四、需求火爆,配套水漆企業(yè)迎來(lái)業(yè)績(jī)暴增

據(jù)統(tǒng)計(jì),全球超過(guò)96%的干貨集裝箱和100%的冷藏集裝箱產(chǎn)自中國(guó),中國(guó)造箱企業(yè)的產(chǎn)能,合計(jì)就占據(jù)了全球產(chǎn)能的82%。目前全球運(yùn)營(yíng)需要4000萬(wàn)多個(gè)集裝箱,這不僅對(duì)于國(guó)內(nèi)集裝箱行業(yè)是個(gè)考驗(yàn),對(duì)于其配套的涂料等材料也是個(gè)極大的考驗(yàn)。
在《中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)VOCs治理自律公約》中明確規(guī)定,國(guó)內(nèi)集裝箱制造企業(yè)必須全面使用水性涂料,目前國(guó)內(nèi)多家水性漆企業(yè)訂單火爆,部分企業(yè)訂單已排至年底,另外,多家企業(yè)陸續(xù)新建、擴(kuò)產(chǎn),加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)拓寬銷(xiāo)售渠道。集裝箱涂料方面,隨著集裝箱制造市場(chǎng)市場(chǎng)認(rèn)可度穩(wěn)步提升,集裝箱涂料業(yè)務(wù)進(jìn)一步增長(zhǎng)。期內(nèi),集裝箱涂料銷(xiāo)售量同比上升120%至21238噸,工業(yè)用重防腐涂料含車(chē)間底漆銷(xiāo)售量為9014噸,同比上升10%。
從停擺不前到供不應(yīng)求,再到“一箱難求”,集裝箱市場(chǎng)火爆異常,目前我國(guó)的集裝箱月產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到50萬(wàn)TEU以上,幾乎是過(guò)去幾年平均水平的2.5倍?!笆奈濉逼陂g依舊是我國(guó)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的重要窗口期,因此這種火爆態(tài)勢(shì)在未來(lái)1-2年內(nèi)很難有所改觀。隨著外貿(mào)旺季來(lái)臨,歐美等國(guó)家和地區(qū)港口持續(xù)擁堵,國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)供需依舊緊張。全球海運(yùn)貿(mào)易量預(yù)計(jì)在2021年增長(zhǎng)4.3%至120.4億噸,實(shí)現(xiàn)V型反彈。這種形勢(shì)也就意味著,水性集裝箱涂料的火爆將與之相伴,而行業(yè)內(nèi)的相關(guān)涂料企業(yè),也將迎來(lái)高光時(shí)刻。