一、水性工業(yè)漆的發(fā)展現(xiàn)狀

國(guó)家正在加大環(huán)境污染治理力度，人們也開(kāi)始重視環(huán)保綠色生活，讓更多的工業(yè)防腐防銹企業(yè)開(kāi)始使用對(duì)環(huán)境更加友好的水性工業(yè)涂料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的溶劑型防腐涂料。近幾年在工業(yè)涂裝領(lǐng)域發(fā)展迅速，逐步在工業(yè)裝備制造、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備設(shè)施等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用，與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)加大了對(duì)油漆用水性樹(shù)脂的研發(fā)和生存力度，水性醇酸樹(shù)脂、水性丙烯酸樹(shù)脂、水性環(huán)氧樹(shù)脂、水性聚氨酯樹(shù)脂等在性能上都有大幅創(chuàng)新提高，同時(shí)國(guó)外水性樹(shù)脂品牌在國(guó)內(nèi)建廠生產(chǎn)銷(xiāo)售，解決了供應(yīng)和價(jià)格的雙重問(wèn)題，這些都是為水性工業(yè)漆的發(fā)展提供了充足條件。

二、水性工業(yè)漆的優(yōu)缺點(diǎn)

水性工業(yè)漆最大的特點(diǎn)就是安全、環(huán)境友好。因其不屬于易燃易爆、易致毒、易腐蝕的危化品范疇，在運(yùn)輸、貯存、施工等都很安全方便；同時(shí)施工時(shí)氣味低，與中低固體分溶劑型涂料比，可大大減少VOC排放，受到很多政府環(huán)保部門(mén)、涂裝企業(yè)、涂裝人員、消費(fèi)者的青睞。但是由于水分的存在，水性工業(yè)漆具有揮發(fā)性速率慢、表面張力大等客觀問(wèn)題，與溶劑型相比，在光澤、豐滿(mǎn)度、閃銹抑制性、施工寬容度、快速成膜過(guò)程、早期干燥的物理化學(xué)性能等方面還存在一定差距，這些影響了水性工業(yè)漆在一些特定領(lǐng)域的應(yīng)用。

三、水性工業(yè)漆的應(yīng)用

1、水性工業(yè)漆應(yīng)用在集裝箱領(lǐng)域

自2017年4月開(kāi)始，全國(guó)標(biāo)椎干貨集裝箱生產(chǎn)廠家的涂裝生產(chǎn)線，全部推廣使用水性工業(yè)漆產(chǎn)品。截止目前，新生產(chǎn)標(biāo)椎干貨集裝箱，除車(chē)間打砂后第一道環(huán)氧富鋅底漆外，全部水性化；特種住人集裝箱部分水性化，而翻新市場(chǎng)水性化較慢。涉及的產(chǎn)品體系，有應(yīng)用于標(biāo)椎干貨集裝箱的水性環(huán)氧富鋅底漆、水性環(huán)氧漆、水性丙烯酸面漆，應(yīng)用于住人集裝箱的水性醇酸防銹漆、水性丙烯酸防護(hù)漆、水性環(huán)氧底漆、水性聚氨酯面漆等。

水性集裝箱涂料應(yīng)用較多，盡管在應(yīng)用之初出現(xiàn)了閃銹、涂裝效率降低、單箱成本增加等問(wèn)題，也出現(xiàn)了涂層脫落等，但目前水性涂料技術(shù)，在嚴(yán)格控制施工的前提下，是能夠滿(mǎn)足集裝箱市場(chǎng)的性能要求的。

集裝箱防腐油漆配套體系

2、水性工業(yè)漆應(yīng)用在橋梁領(lǐng)域

已經(jīng)在混凝土大橋上使用水性配套體系，鋼結(jié)構(gòu)也在嘗試水性底層、中間層以及面漆層進(jìn)行配套涂裝，但目前水性化較慢。涉及的產(chǎn)品體系有：應(yīng)用于混凝土橋梁的丙烯酸、環(huán)氧、氟碳樹(shù)脂產(chǎn)品，應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)橋梁的無(wú)機(jī)富鋅、環(huán)氧富鋅、環(huán)氧云鐵、聚氨酯、氟碳面漆等。

橋梁防腐油漆配套體系

3、水性工業(yè)漆應(yīng)用在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域

鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品體積大、行業(yè)分布廣、企業(yè)平均規(guī)模偏小，溶劑型涂料噴涂往往在開(kāi)放場(chǎng)所進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)VOC有組織排放難度較大，造成空氣污染，而水性涂料的應(yīng)用能夠大大減少VOC的排放，有很大的市場(chǎng)空間。

鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆配套體系