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2024-01-31 瀏覽量:

環(huán)保涂料在海洋石油設(shè)施防腐中的應(yīng)用

海洋石油平臺、導(dǎo)管架、海底管道等油田設(shè)施結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所處腐蝕環(huán)境惡劣,維修難度大,長效防腐涂層是海洋石油設(shè)施防腐最常用的措施。常用的防腐涂層系統(tǒng)基本上由3層組成:底漆、中間漆和面漆。添加鋅粉、氧化鐵紅、云母氧化鐵或玻璃鱗片等顏填料的環(huán)氧樹脂涂料具有良好的抑制腐蝕作用,且和金屬基底間附著力良好,是最常用的底漆;具有良好的屏蔽作用的通用環(huán)氧涂層常作為中間漆使用;聚氨酯和聚硅氧烷涂料具有良好的抗紫外線輻射性能、保光保色性能良好,是海上高紫外線暴露環(huán)境的良好面漆。但這些傳統(tǒng)涂層體系施工過程中會釋放大量的揮發(fā)性有機化合物(VOC),對環(huán)境和施工人員健康造成不良影響。本文分析了市面上常見的低VOC綠色環(huán)保涂料涂層的特點和優(yōu)勢,以期對海洋石油設(shè)施防腐涂層的選型和施工設(shè)計具有一定的現(xiàn)實指導(dǎo)意義。


一、水性涂料

水性涂料是以水做溶劑或以水為分散介質(zhì)的涂料,滿足環(huán)境對VOC排放的要求,近年來成為綠色環(huán)保涂料的一個發(fā)展方向,已經(jīng)在工業(yè)和民用涂料應(yīng)用方面得到很大的發(fā)展。但水性涂料中添加的具有防腐性能的顏填料是無機粉末,在水中分散困難。為解決這一難題,人們引入偶聯(lián)劑對顏填料進行表面改性來改善漆膜對顏料和基料的濕潤性。但偶聯(lián)劑含有大量的親水基團,親水基團在涂層固化過程中會形成極性的輸水通道,這些極性通道對固化后涂層的耐水性和滲透性有負面影響,導(dǎo)致水性涂料在海洋石油行業(yè)中作為長效防腐涂層應(yīng)用極其困難。同時,由于水的存在,水性涂料的存儲和施工對溫度都有較高的要求,存儲和運輸?shù)臏囟刃?gt;5 ℃,施工和干燥環(huán)境的溫度需>10 ℃。在干燥過程中相對濕度要求<80%。海洋石油平臺或?qū)Ч芗艿冉Y(jié)構(gòu)物,體積巨大,無法實現(xiàn)在封閉、可控的環(huán)境內(nèi)施工,這也導(dǎo)致水性涂料無法在海洋石油設(shè)施建造過程中大量使用。


水性涂料作為車間底漆其應(yīng)用前景廣闊。車間底漆是鋼板或型鋼經(jīng)拋丸預(yù)處理除銹后在流水線上噴涂的一層厚度在30 μm左右的一層防銹漆,防止鋼材在加工及建造期間生銹而帶來腐蝕損害,其防護要求通常為6個月。車間底漆是自動化流水線作業(yè),施工環(huán)境是在溫濕度可控的室內(nèi)。無機硅酸鋅底漆的固化本來就需要水的參與,為了保證溶劑型無機硅酸鋅涂料固化,噴涂結(jié)束后每2~3 h對無機硅酸鋅漆膜噴水一次。水性無機硅酸鋅底漆施工完成后作為稀釋劑的水同時參與固化,減輕了噴水的工作量。同時,水性無機硅酸鋅底漆的稀釋劑是普通淡水,成本遠遠低于有機溶劑型的稀釋劑,更為重要的是降低了油漆中VOC的含量,降低了有機溶劑揮發(fā)對環(huán)境造成的不利影響。


二、無溶劑涂料

無溶劑涂料又稱為活性溶劑涂料,溶劑將最終成為涂層的組分,在固化成膜過程中不向大氣排放VOC。無溶劑涂料通常是雙組分,雙組分混合后其反應(yīng)速率通常比較快,涂層在很短的時間內(nèi)硬化,并可以在較短的時間內(nèi)重復(fù)噴涂,從而縮短了施工時間,這在海洋石油結(jié)構(gòu)物的維護工作中具有很大的優(yōu)勢。無溶劑涂料固化過程中溶劑不揮發(fā),因此不會出現(xiàn)溶劑蒸發(fā)時會留下微小的孔隙,其涂層的阻擋性能更好,防腐性能也更好。


無溶劑環(huán)氧樹脂體系也可直接施工于低表面處理的基底表面,如高壓水噴射、手動或機械工具清潔等方式都能滿足其表面處理的要求。它也可以在0 ℃以下固化,甚至可以在水下固化,因此在施工過程中不必屏蔽修復(fù)區(qū)域,甚至可以被淹沒。因此是目前海洋石油結(jié)構(gòu)物維修中應(yīng)用較多的防腐涂料。


聚脲涂料是由異氰酸酯組分與氨基化合物反應(yīng)生成的一類化合物,該涂料是100%固含量,不含任何VOC,對環(huán)境友好。聚脲涂層集合了特殊的物理性能,如高硬度、非常好的柔韌性、良好的撕裂和拉伸強度、優(yōu)異的附著力、耐化學(xué)性和耐水性。同時聚脲疏水性極強,對環(huán)境濕度不敏感,甚至可以在水下噴涂成膜。聚脲涂層系統(tǒng)具有非常好的阻隔水、離子滲透的性能,具有良好的抗沖擊性、抗疲勞性、耐紫外線性等性能。因此是將來用于高腐蝕性海上環(huán)境的理想涂層。


但無溶劑涂料固化交聯(lián)速度快,雙組分混合后適用期短,因此混合后需盡快噴涂,否則會在噴漆泵內(nèi)固化而堵塞噴涂設(shè)備;無溶劑涂料黏度高,對噴涂設(shè)備壓力也有較高的要求。目前,普遍采用雙進料噴涂機進行噴涂,雙組分在槍膛處混合,解決混合后適用期短的問題,在溫度低時對涂料進行預(yù)加熱解決高黏度的問題。


三、高固體分涂料

通常,不揮發(fā)物體積分數(shù)>70%定義為高固體份涂料,不揮發(fā)物體積分數(shù)>85%定義為超高固體份涂料。高固體份涂料VOC<250 g/L,滿足GB/T 35602-2017綠色產(chǎn)品的要求。高固體份涂料具有很多和無溶劑涂料一樣的優(yōu)點,如一次涂裝完工的單道涂層就能達到長效的防腐效果、優(yōu)異的耐海水性能、可直接施工于低表面處理的基底表面、可在浸沒環(huán)境下繼續(xù)固化等。


海洋飛濺區(qū)受到漲潮和落潮及浪花沖擊,海面漂浮物的撞擊和侵蝕,是腐蝕最嚴重的區(qū)域。在中國渤海區(qū)域,冬季溫度較低,還會形成大量海冰,對飛濺區(qū)涂層的耐磨性和耐沖擊性要求更高。環(huán)氧基高固體分涂料還普遍具有高耐磨性、耐沖擊性和很強的附著性能,部分產(chǎn)品加入玻璃鱗片強化后,耐沖擊性能更強,是目前導(dǎo)管架等服役于飛濺區(qū)的結(jié)構(gòu)物使用最廣泛的涂料產(chǎn)品。


高固體份涂料含有一定量的有機溶劑,黏度比無溶劑涂料大大降低,施工難度較無溶劑涂料也大大降低,采用普通單組分噴漆機可以進行施工,但施工時壓力比普通油漆要求高。高固體份涂料更適合采用雙組分噴涂機進行噴涂,雙組分噴涂機的采用減少了噴漆過程中稀料的用量,并減少了噴漆中斷造成的設(shè)備清洗溶劑用量,進一步降低了VOC的排放。高固體份涂料既滿足了環(huán)保的要求,施工相對也方便,相對于無溶劑涂層也具有更好的成本優(yōu)勢。這將是海洋石油設(shè)施長效防腐中綠色涂裝發(fā)展的方向。


四、粉末涂料

粉末涂料是一種有機聚合物涂料,它以固體樹脂和顏填料及助劑等組成。施工時它以自由流動的干粉形式涂覆,然后在加熱條件下固化。與傳統(tǒng)的液體涂層相比,粉末涂層系統(tǒng)不需要溶劑來保持粘合劑和填充物處于液體懸浮狀態(tài),它的分散介質(zhì)是空氣,具有無溶劑污染、100%成膜的優(yōu)勢。最常用的聚合物有聚酯、聚氨酯、聚酯環(huán)氧樹脂、熔結(jié)環(huán)氧樹脂、丙烯酸樹脂。


熔結(jié)環(huán)氧涂層具有良好的耐溶劑性能,能夠抵御硫化氫、酸、堿,有機物等物質(zhì)的化學(xué)腐蝕,并能長期抵御海水、土壤中微生物產(chǎn)生的各種有機酸等物質(zhì)的腐蝕;涂層具有良好的絕緣性,具有很強的耐陰極剝離能力,能夠和陰極保護聯(lián)合應(yīng)用,達到長期保護的目的。因此熔結(jié)環(huán)氧樹脂涂料廣泛應(yīng)用在油井管內(nèi)防腐以及海底輸油管線防腐。熔結(jié)環(huán)氧樹脂涂料是一種熱固性的涂料,管線在噴涂前經(jīng)過噴砂處理和中頻加熱,再采用靜電噴涂方法將環(huán)氧粉末涂料噴涂在加熱的鋼管表面后熔融粘結(jié)在鋼管表面,固化形成涂層。油管內(nèi)防腐常使用單層熔結(jié)環(huán)氧涂層,管線外部采用熔結(jié)環(huán)氧涂層加三層聚乙烯熱縮帶或三層聚丙烯熱縮帶防腐。粉末涂料施工過程中需要對施工工件加熱和旋轉(zhuǎn),施工時需要噴粉室、加熱室等,該涂層只適用于車間內(nèi)流水線施工,無法在車間外進行大規(guī)模施工,且也不適用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜構(gòu)件的施工,主要應(yīng)用于管道防腐。


五、生物基涂料

環(huán)氧樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯、酚醛樹脂、丙烯酸樹脂、聚酯等都是石油基聚合物,其合成和應(yīng)用過程會排放揮發(fā)性有機化合物而污染環(huán)境和危害人類身體健康。因此,人們正尋找和探索其他綠色和可再生來源的聚合物樹脂,減少對化石或石油基材料的依賴。利用生物基材料合成聚合物/樹脂是解決這些挑戰(zhàn)的可能途徑之一。這些生物基材料來源于自然,從而有助于在不消耗稀缺資源的情況下實現(xiàn)全球可持續(xù)性。利用生物基材料,包括淀粉、木質(zhì)素、蛋白質(zhì)、纖維素、蔗糖、糖、殼聚糖、紫膠、松香、多羥基烷酸酯、呋喃酮、海藻酸鈉、羊毛纖維、植物油和動物油等,作為涂料添加劑、改性劑,用于樹脂合成、粘合劑、涂料、復(fù)合材料等各種應(yīng)用。


腰果酚是一種從天然腰果殼油中經(jīng)先進技術(shù)提煉而成,可以代替或者部分代替苯酚用于制造環(huán)氧固化劑、液體酚醛樹脂、液體或者粉末狀的熱固性酚醛樹脂,腰果酚以其特殊的化學(xué)結(jié)構(gòu)還具有以下特點:(1)含苯環(huán)結(jié)構(gòu),具有耐高溫性能;(2)極性的羥基可提供體系對接觸面的潤濕和活性;(3)間位含不飽和雙鍵的碳15直鏈,能提供體系良好的韌性,優(yōu)異的憎水性和低滲透性和自干性。目前,腰果酚已經(jīng)在涂料行業(yè)中大量應(yīng)用,特別是其良好的自干性,腰果酚對環(huán)氧樹脂固化劑改性可以使環(huán)氧涂料在較低溫度環(huán)境下固化。腰果酚改性固化劑的快干型涂料在海洋石油行業(yè)使用的冬用型油漆中廣泛應(yīng)用。


由于微裂紋或劃痕造成的保護涂層損壞會導(dǎo)致腐蝕性物質(zhì)穿透損壞的孔,導(dǎo)致涂層材料劣化,并顯著降低其使用性能。因此,有必要在涂層中引入自修復(fù)機制,以確保高水平的性能和延長的使用壽命,同時降低維護和維修的能源和成本。這對于海上設(shè)施上的涂層應(yīng)用尤其重要,因為在海上設(shè)施上,定期維護和維修費用昂貴且不容易執(zhí)行。Finkenstadt等從乳酸菌中制備了生物基胞外多糖,添加了胞外多糖的涂層通過降低離子擴散速率來抑制低碳鋼基體上的腐蝕,該涂層在劃傷后顯示出良好的自我修復(fù)能力。Chen等通過將微膠囊桐油作為愈合劑添加到常規(guī)環(huán)氧涂料中,在涂層發(fā)生裂紋或劃痕時,微膠囊破裂修復(fù)防腐涂層裂縫。此類自修復(fù)涂層有望帶來防護涂層的長服役壽命,希望在不久的將來在海洋石油設(shè)施防腐涂層中大規(guī)模應(yīng)用。


六、結(jié)語

隨著人們對環(huán)境的日益關(guān)注,低成本、環(huán)境友好、易施工和具有高效防腐性能的涂層是海洋石油設(shè)施防腐涂層必然發(fā)展方向。水性涂料不含有機溶劑,降低了有機溶劑揮發(fā)對環(huán)境造成的不利影響,但由于其自身缺點無法應(yīng)用于海洋石油設(shè)施長效防腐,在臨時性防護車間底漆上應(yīng)用前景較好。無溶劑涂料具有低VOC、高防腐性能的特點,是將來用于高腐蝕性海上環(huán)境的理想涂層。粉末涂料施工時需要特殊設(shè)備并需要加熱,只適用于管線等防腐要求高且結(jié)構(gòu)不復(fù)雜的防腐。高固體分涂料防腐性能良好、施工簡便且滿足環(huán)保要求,綜合成本優(yōu)勢明顯,是目前應(yīng)用廣泛的環(huán)保型涂料,也是海洋石油設(shè)施防腐中應(yīng)用前景最好的綠色環(huán)保涂料。生物基涂料原料來源于自然資源,具有綠色可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)勢,是未來防腐涂層關(guān)注的方向。


七、夢能服務(wù)與支持

1、免費樣品

如果您對我公司的工業(yè)重防腐油漆產(chǎn)品有需要或者申請樣品試用,請與我們的客服人員取得聯(lián)系。400-878-0506


油漆樣品適用范圍:


用于新建項目:驗證油漆配套的可行性、檢驗附著力、效果圖與實際顏色的色差。


用于維修項目:驗證與舊涂層的兼容性。


用于日常修補:提供少量樣品用于修補破損處。


申請用量:在1KG以內(nèi)免費送貨上門。


2、免費打樣

如果您想看到工業(yè)重防腐油漆在產(chǎn)品上的實際應(yīng)用、外觀、性能測試,請與我們客服人員聯(lián)系,將樣板寄往夢能科技營銷部,由專業(yè)噴涂人員為樣板提供油漆打樣。


3、服務(wù)團隊

夢能對技術(shù)服務(wù)團隊始終進行一系列的標(biāo)準(zhǔn)化管理,從專業(yè)培訓(xùn)到日常報告的管理都有一整套完善的體系。夢能公司每年都會對技術(shù)服務(wù)人員進行定期的技術(shù)培訓(xùn)和能力審計,以使每一位技術(shù)服務(wù)人員保持高水準(zhǔn)的專業(yè)素質(zhì),每一位技術(shù)服務(wù)人員都配備先進的涂裝檢驗儀器,儀器設(shè)備均按規(guī)定的時間期限進行定期校驗,以保證每套儀器設(shè)備工作狀況良好。


4、購買通道

零售:購買50kg以內(nèi),線上購買,抖店直接下單購買。


工廠業(yè)務(wù):長期合作、量大從優(yōu)、生產(chǎn)調(diào)試、質(zhì)量檢測、開具13%專用發(fā)票


貿(mào)易、代理:提供代工業(yè)務(wù)支持,項目保護。


業(yè)主、總包、設(shè)計院:提供防腐方案設(shè)計、性能檢測、施工方案、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。


涂裝施工:提供解決方案、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。