施工后產(chǎn)生的色差,到底是不是涂料的問題?
相信幾乎所有的施工隊都遇到過一個這樣的問題:為什么這一次涂料的顏色和上一次涂料的顏色有些不一樣呢?這就是涂料的色差了。
色差:因涂裝完的涂膜色相、明度、彩度與標(biāo)準(zhǔn)板或整體的色相、明度、顏色有差異的現(xiàn)象。
一、影響涂層色差的主要因素
(1)涂層厚度
涂層厚薄與應(yīng)用環(huán)境息息相關(guān)。底材的顏色、涂料因厚度改變而產(chǎn)生的光澤改變等因素在涂料調(diào)色乃至涂裝過程中必須考慮充分。
(2)溶劑揮發(fā)速率
溶劑的揮發(fā)影響涂層的表面流平、光澤、顏填料的定向排列,進(jìn)而影響顏色的色相。
(3)溶劑的親水性
在高濕度環(huán)境下,如果涉及到溫度劇烈變化,在溶劑揮發(fā)過程中,涂層表面因溶劑揮發(fā)而出現(xiàn)溫差,導(dǎo)致涂層表面富集薄層水霧,造成涂層發(fā)白而產(chǎn)生色差。
(4)涂層的均勻性
不同顏料因調(diào)配對顏色飽和度的影響程度不同;相同顏色因不同的施工方式、不同的操作習(xí)慣等因素易在同一塊板材表面產(chǎn)生色斑、不同板材之間的厚薄差異等色彩深淺,這些因素產(chǎn)生的色差只能依靠操作程序或熟練程度來克服。
二、成因
1、涂料本身原因浮色、滲色
浮色:浮色是由密度相差大的顏料調(diào)成,容易在上下層產(chǎn)生顏料分布差異,使涂膜表面和內(nèi)部顏色不一致。如炭黑-鈦白調(diào)成的灰漆、鈦青藍(lán)-鈦白調(diào)成的淺藍(lán)色漆。濕膜干燥時溶劑不均勻的蒸發(fā)使表面張力差而引起對流現(xiàn)象,這是產(chǎn)生浮色的驅(qū)動力。
滲色:滲色是底漆的顏色被滲入面漆中,是面漆顏色被玷污而變色。
1)底漆中還有耐溶劑差的有機(jī)顏料,被面漆溶解而深入面漆。
2)面漆中含有強(qiáng)溶解力的溶劑,且底漆未干燥充分就涂面漆。
2、施工過程方面
1)因涂料浮色引起的色差或因涂料沉淀引起的色差,攪拌不均勻。
2)噴涂工具未清洗干凈所致的交叉污染。
3)漆膜厚度與標(biāo)準(zhǔn)比偏薄或偏厚或烘烤條件不正確。
3、檢驗標(biāo)準(zhǔn)
1)標(biāo)準(zhǔn)不一致:評定標(biāo)準(zhǔn)、樣板不同;
2)檢測儀器型號不同或者測量方法不同;
3)標(biāo)準(zhǔn)板顏色遷移。
4、材料方面
1)使用的材料不同或不配套,各批之間有較大的色差。
2)底材不平整,表面粗糙度不同,會對所施涂料吸收不均勻,造成聚幣色差。
3)被涂物表面原漆已失光、褪色,再對局部修補(bǔ)噴涂造成的斑痕
三、預(yù)防措施
1)加強(qiáng)涂料采購檢驗,同顏色的面漆應(yīng)控制在一家生產(chǎn)商。
2)涂料稀釋應(yīng)適當(dāng),不易過稀。
3)防止涂料的浮色與滲色。
4)涂裝前盈測地清潔工具,特別是換色時輸漆管路一定要洗凈,避免混色。
5)少補(bǔ)漆,如需補(bǔ),則應(yīng)整個部件或者有明確分界線的表面補(bǔ)漆,舊設(shè)備進(jìn)行修修補(bǔ)時盡可能采用整體修補(bǔ)。
6)涂裝前底材要處理合格,平整且表面粗糙度一致。
7)烘干時間溫度應(yīng)嚴(yán)格控制在工藝時間內(nèi),并且烘干烘干規(guī)范應(yīng)一致。
8)涂料使用前應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?,特別是復(fù)合漆,應(yīng)在桶內(nèi)顏色攪拌均勻后方可使用。
9)漆膜厚度要復(fù)合工藝規(guī)范要求。
10)不同部位檢測儀器應(yīng)一致。
11)色卡應(yīng)及時更新,標(biāo)準(zhǔn)版管理要規(guī)范。
12)使用推薦的材料。
13) 保證油漆按比例充分混合。
14 )采用正確的噴涂方法,如配色有困難,可采用“柔合”噴涂法。
15) 正式噴涂之前,先用調(diào)配好的油漆噴一塊板并在不同的光線下從不顏填料助劑樹脂乳液分散同角度觀察,比較其與原車身顏色的差異,確保配色準(zhǔn)確。
16)使用制造商的顏色代碼來選擇正確的顏色配方。
溫馨提醒:簡言之,對于涂裝刷新方面的問題,一定要找專業(yè)的施工團(tuán)隊施工哦,通過上面的介紹可以看出,造成有色差的原因有那么多,如果不是專業(yè)的施工隊伍的話很難避免,萬一刷出來色差太大的話就得不償失了。
四、夢能服務(wù)與支持
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