交通護(hù)欄一般按用途分，有高速公路護(hù)欄、鐵路護(hù)欄、機(jī)場護(hù)欄、港口護(hù)欄及城市道路護(hù)欄。在交通護(hù)欄噴涂生產(chǎn)過程中，會(huì)出現(xiàn)一些不符合噴涂要求的產(chǎn)品，為此，就需要通過涂膜質(zhì)量進(jìn)行檢測，以便于判斷產(chǎn)品質(zhì)量的合格與否。接下來，我將為大家介紹有關(guān)交通護(hù)欄涂裝生產(chǎn)線常用的涂膜質(zhì)量檢驗(yàn)方法。

一、外觀質(zhì)量

涂層外觀應(yīng)平整光滑，顏色均勻一致，無肉眼可見的氣泡、氣孔、裂縫和明顯的雜質(zhì)等缺陷，允許有輕微的橘皮。

二、涂層厚度

（1）單涂層厚度

工件表面處理后直接浸塑，涂層可為聚乙烯或聚氯乙烯，其涂層厚度應(yīng)符合表 3 規(guī)定。

（2）雙涂層厚度

雙涂層為構(gòu)件的第一層（內(nèi)層）為金屬，第二層（外層）為非金屬涂層，可用聚乙烯、聚氯乙烯或聚酯，各層應(yīng)符合表 4 規(guī)定。

三、涂膜的附著性

涂塑層應(yīng)附著良好，對聚乙烯、聚氯乙烯涂層，采用剝離試驗(yàn)法，在足夠大的試件上，用鋒利刀片在涂塑面上用力劃兩條距離為 3 mm，長度為 25 mm 的平行線，然后與上述平行線的一端與之成直角再劃一條刻痕，從此端剝離平行線之間的涂膜，能將涂膜拉斷而無剝離為合格。

對于聚酯涂膜，因?yàn)橥繉颖《?，采用劃格法，?dāng)涂層小于 0.125 mm 時(shí)，切割間距為 2 mm。當(dāng)涂層厚度大于 0.125 mm 時(shí)，在試樣上劃兩條長 40 mm 的線，兩條相交于中部成 30° ~ 40°的銳角。所劃線要直，劃透涂塑層。如果未穿透涂層，則換一處重新劃。試驗(yàn)后， 觀察刻痕邊緣層脫落情況?？毯酃饣?，涂塑層無剝離脫落為合格。

四、涂膜的抗彎曲性

取 300 mm 的試樣，在 15 s 內(nèi)均勻速度繞芯棒彎曲 180°，芯棒直徑為試樣直徑的 4 倍。彎曲試驗(yàn)后，試樣應(yīng)無肉眼可見的裂紋或涂層脫落。

五、涂膜的耐鹽霧腐蝕性

取試樣 3 片，每片為 70 mm×150 mm。用 18 號縫紉機(jī)針，將涂層劃成長120 mm 的交叉對角線，劃痕深至鋼基，對角線不貫穿對角，對角線端點(diǎn)與對角成等距離。劃痕面朝上，置于鹽霧試驗(yàn)箱中，按 GB/T 1771 規(guī)定條件進(jìn)行試驗(yàn) 8 h。檢查時(shí)用自來水沖凈表面鹽分， 冷風(fēng)吹干后，目視試片表面，除劃痕部位任何一側(cè) 0.5mm 內(nèi)，涂層應(yīng)無氣泡、剝離、生銹現(xiàn)象。

六、涂膜耐沖擊性

按 GB/T 1732 試驗(yàn)方法，試驗(yàn)溫度為（24±2） ℃，試樣受的沖擊能量為 9 N·m。沖擊試驗(yàn)后，除沖擊部位外，涂膜應(yīng)無碎裂、開裂或脫落現(xiàn)象。

七、涂膜的耐磨性

按GB/T 1768 試驗(yàn)方法，所加載重為1 kg，每 1 000轉(zhuǎn)測得的質(zhì)量損失應(yīng)不超過 100 mg。

八、涂膜的耐化學(xué)腐蝕性

耐酸性：試樣在常溫下放入 30%H2SO4 的溶液中浸泡 45 d 后，涂層應(yīng)無氣泡、軟化、喪失黏結(jié)等現(xiàn)象。耐堿性：常溫下將試樣放入 10%NaOH 溶液中浸泡 45d 后，涂層應(yīng)無氣泡、軟化、喪失黏結(jié)等現(xiàn)象。耐鹽性：將試樣放入 10%NaCl 溶液中浸泡 45 d 后，涂層應(yīng)無氣泡、軟化、喪失黏結(jié)等現(xiàn)象。每組試樣至少 3 塊，大小按 GB/T 11547 規(guī)定。

九、涂膜的耐濕熱性

取試樣 3 片，每片大小為 70 mm×150 mm，用 18號縫紉機(jī)針將涂層劃成長 120 mm 的交叉對角線，劃透至鋼基，對角線不貫穿對角，對角線端點(diǎn)與角成等距離。劃痕面朝上，置于高低溫濕熱試驗(yàn)箱，按 GB/ T 1 7 4 0 方法進(jìn)行 8 h。試驗(yàn)后，除劃痕部位任何一側(cè) 0 . 5 m m 內(nèi)，涂層應(yīng)無氣泡、剝離、生銹等現(xiàn)象。

十、涂膜耐候性

用疝弧燈進(jìn)行人工老化試驗(yàn)。采用 GB/ T 1 6 4 2 2 . 2 要求的試驗(yàn)設(shè)備，試樣大小及形狀應(yīng)與老化試驗(yàn)設(shè)備的試樣夾具相適應(yīng)。試樣在輻射照度（1 0 7 4 ±5 0）W/ m 2的條件下，經(jīng)過 1 0 0 0 h，累積總輻射能量不小于 3 . 5 ×1 0 6 k J / m 2 的人工加速老化試驗(yàn)后，涂層不允許產(chǎn)生裂縫、破損等損傷缺陷，允許輕微褪色。

十一、涂膜耐低溫脆化性

采用高低溫試驗(yàn)箱，控制溫度在（- 6 0 ±5）℃ ，經(jīng)1 6 8 h 試驗(yàn)后，涂層應(yīng)仍滿足以上各項(xiàng)的要求。一般情況下，涂膜的耐磨性、耐化學(xué)性、耐候性及低溫脆化性是由粉末涂料廠家保證的，只有在交通部驗(yàn)收發(fā)證時(shí)抽檢。交通護(hù)欄生產(chǎn)廠家常規(guī)檢驗(yàn)的項(xiàng)目主要是涂層外觀、膜厚及涂膜附著性，但交通護(hù)欄全部質(zhì)量問題均應(yīng)由其生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)。以上就是關(guān)于交通護(hù)欄常用的涂膜質(zhì)量檢驗(yàn)方法，更多有關(guān)涂裝生產(chǎn)線的資訊，歡迎關(guān)注我們了解！

十二、夢能科技

夢能科技是一家致力于涂料的銷售、方案設(shè)計(jì)、涂裝施工為一體的科技公司，夢能科技專長于EMI行業(yè)、工業(yè)裝備制造、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、石油石化、特種氣體行業(yè)、火電、風(fēng)電、水電能源行業(yè)等重防腐領(lǐng)域。夢能科技為廣大用戶提供全方位的服務(wù)，包括在設(shè)計(jì)階段向您推薦合理的油漆配套方案，在合作當(dāng)中提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和高水平的施工服務(wù)以及完善的現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo)與優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。