日本“永不生銹”的高速公路橋引關(guān)注,它是怎么做到的?
據(jù)日媒報(bào)道,位于德島縣阿波市阿波町天西山的別埜谷橋作為一座“永不生銹”的高速公路橋吸引了各方關(guān)注。該橋以不會被腐蝕的材料代替了鋼筋,據(jù)西日本高速公路公司介紹,這是全球首次將這種新型材料投入高速公路建設(shè),有望大幅降低維護(hù)管理費(fèi)用。
報(bào)道稱,用來加固混凝土的鋼筋在含有鹽分的風(fēng)的腐蝕下可能產(chǎn)生剝落。西日本高速公路公司與三井住友建設(shè)公司使用了耐腐蝕、可制作防彈衣的高強(qiáng)度纖維材料“芳綸纖維”代替鋼筋。
一、什么是芳綸纖維?
芳綸纖維全稱為芳香族聚酰胺纖維,與碳纖維、超高分子量聚乙烯纖維、玄武巖纖維一起被列為我國重點(diǎn)發(fā)展的四大高性能纖維。它具有超高強(qiáng)度、高模量和耐高溫、耐酸耐堿、重量輕、絕緣、抗老化、生命周期長、化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、燃燒無熔滴、不產(chǎn)生毒氣等優(yōu)良性能。
芳綸纖維中實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的產(chǎn)品主要有間位芳綸和對位芳綸兩種。
對位芳綸,即聚對苯二甲酰對苯二胺(PPTA),我國稱芳綸1414。它是世界上首例采用高分子液晶紡絲液制得的纖維,開創(chuàng)了高性能合成纖維的新時(shí)代。突出優(yōu)點(diǎn)是高強(qiáng)度、高模量。其拉伸強(qiáng)度是鋼絲的6倍,拉伸模量是鋼絲及玻璃纖維的2~3倍,密度僅為鋼絲的五分之一。主要應(yīng)用于安全防護(hù)、防彈,橡膠制品增強(qiáng), 高強(qiáng)度纜繩以及石棉摩擦材料替代。
間位芳綸,即聚間苯二甲酰間苯二胺(PMTA),我國又稱芳綸1313。具有優(yōu)異的耐熱性、耐焰性及絕緣性,主要用于防火材料和防機(jī)械損傷。常用于纖維形式的防護(hù)服、熱氣體過濾材料、電絕緣紙及復(fù)合材料輕量蜂窩結(jié)構(gòu)。
二、我國芳綸纖維發(fā)展史
我國于1972年開始進(jìn)行芳綸的研制工作, 并于1981年通過芳綸1313的鑒定,1985年又通過芳綸1414的鑒定。
1986~1990年,北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院、晨光化工研究院、上海合成纖維研究所、西安交通大學(xué)等單位共同承擔(dān)了國家關(guān)于芳香族聚酰胺樹脂合成、紡絲技術(shù)開發(fā)和在橡膠工業(yè)中應(yīng)用的系列科研課題, 并且完成了相應(yīng)的產(chǎn)品開發(fā)和研制工作。短短四個(gè)春秋,東華大學(xué)化纖研究所、晨光化工研究院、上海合成纖維研究所、沈陽市紅星密封材料廠等單位研制和生產(chǎn)的對位芳綸性能就已經(jīng)接近國際水平。但由于資源、成本等方面原因,我國應(yīng)用的芳綸纖維大部分仍依賴于進(jìn)口。
1999年, 山東煙臺氨綸股份有限公司正式提出建設(shè)中國第一個(gè)芳綸1313工程項(xiàng)目, 并在2001年5月份引進(jìn)了俄羅斯技術(shù)。經(jīng)過3年艱苦的技術(shù)攻關(guān),開發(fā)出了具有極高科技含量的20多種有色芳綸1313纖維,其產(chǎn)品質(zhì)量可與美國杜邦等世界一流公司相媲美。與此同時(shí),還開發(fā)了另一高端產(chǎn)品——芳綸絕緣紙。七年后,我國煙臺泰和新材的對位芳綸——泰普龍也推向市場。
目前國內(nèi)芳綸產(chǎn)業(yè)化和國外相比還存在一定的差距。未來幾年,國內(nèi)外芳綸的市場需求還將快速增長。我國芳綸企業(yè)在未來一段時(shí)期的主要技術(shù)研發(fā)方向?qū)⑹牵和ㄟ^共聚改性提高芳綸的性能,改善加工生產(chǎn)條件和降低纖維生產(chǎn)成本;通過表面改性處理、混雜纖維及新型成型技術(shù)使芳綸適應(yīng)各種用途,提高使用性能,降低應(yīng)用成本等。
三、夢能科技
夢能科技是一家致力于涂料的銷售、方案設(shè)計(jì)、涂裝施工為一體的科技公司,夢能科技專長于EMI行業(yè)、工業(yè)裝備制造、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、石油石化、特種氣體行業(yè)、火電、風(fēng)電、水電能源行業(yè)等重防腐領(lǐng)域。夢能科技為廣大用戶提供全方位的服務(wù),包括在設(shè)計(jì)階段向您推薦合理的油漆配套方案,在合作當(dāng)中提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和高水平的施工服務(wù)以及完善的現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo)與優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。