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2019-07-06 瀏覽量:

工業(yè)涂料水性化在集裝箱、橋梁、船舶、鋼結(jié)構(gòu)、汽車、風(fēng)電等大勢(shì)已定!

一、綠色防腐產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

早在兩年前,我國首個(gè)綠色防腐新材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織成立,隨后,聯(lián)盟整合了企業(yè)、院校、科研機(jī)構(gòu)等多方資源開展了共性攻關(guān),聯(lián)盟首批吸納了水性原材料生產(chǎn)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、涂料生產(chǎn)商等行業(yè)共建單位,將重點(diǎn)進(jìn)行涂料產(chǎn)品水性化等關(guān)鍵共性技術(shù)的合作開發(fā)研究,這對(duì)我國整體綠色防腐新材料的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用,順應(yīng)了國家建設(shè)美麗中國,改善生態(tài)環(huán)境,有效提升大氣污染物排放管理的有效措施,以全面實(shí)現(xiàn)全國重防腐涂料的環(huán)保水性化生產(chǎn)之路?,F(xiàn)夢(mèng)能科技帶大家對(duì)6大行業(yè)進(jìn)行分析;

1、鋼結(jié)構(gòu)

隨著我國世博中國館、上海中心、上海迪斯尼、浦東機(jī)場(chǎng)、廣州電視塔等大型地標(biāo)性建筑都紛紛使用了水性鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)漆,預(yù)測(cè)未來的復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)20%,到2020年,水性建筑鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)銷量可翻倍達(dá)3萬多噸。目前,我國水性鋼結(jié)構(gòu)代表性企業(yè)已經(jīng)有很多。

2、橋梁

橋梁涂料雖然是重防腐涂料中的小眾領(lǐng)域,但也是重防腐涂料行業(yè)中的重要組成部分,從改革開放到現(xiàn)在,我國橋梁數(shù)量的發(fā)展速度發(fā)生了巨大變化。國家對(duì)環(huán)保的重視程度日益加強(qiáng),導(dǎo)致市場(chǎng)不斷推出了低VOC含量的橋梁防護(hù)涂料產(chǎn)品,目前雙組份的水性環(huán)氧富鋅底漆、水性無機(jī)富鋅底漆都已經(jīng)非常成熟,而且產(chǎn)品的施工節(jié)奏也能達(dá)到油性產(chǎn)品的相當(dāng)水平,并成功應(yīng)用于橋梁領(lǐng)域。

3、集裝箱

國際集裝箱租賃協(xié)會(huì)曾經(jīng)在會(huì)上提出了開發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用集裝箱水性化的建議,之后,并有很多企業(yè)響應(yīng)建議并積極投身于集裝箱水性化的研發(fā),且成功研制了水性環(huán)氧富鋅底漆、水性環(huán)氧中涂漆和水性丙烯酸面漆等系列產(chǎn)品。與有機(jī)溶液涂料相比,水性涂料的使用使揮發(fā)性有機(jī)化合物的排量減少了百分之九十以上,而有效控制了VOC的排放。集裝箱涂料水性化是可行的,并且具有環(huán)保,安全的優(yōu)點(diǎn),配套性能好,產(chǎn)品也非常符合市場(chǎng)需求。

4、船舶

船舶在海洋上航行,船體與海水接觸部分不僅受到海水強(qiáng)烈的電化學(xué)腐蝕,還受到海洋生物附著的污損。海水對(duì)于鋼質(zhì)材料來說是一種非常強(qiáng)的腐蝕性介質(zhì),特別是在溫暖的海域和春夏兩季,這些有害生物迅速生長(zhǎng)繁殖,污損特別嚴(yán)重。海水和微生物的腐蝕降低了船舶的使用壽命,增加了維護(hù)、維修的費(fèi)用,更嚴(yán)重的是,它威脅到船舶的航行安全。目前最有效的防腐防污方法就是通過水性涂料來保護(hù)船體金屬,防止其被腐蝕。

 

5、汽車

隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車涂料的用量也在不斷增長(zhǎng),自從2008年上海通用在上海推出第一條水性汽車涂料生產(chǎn)線以來,國內(nèi)汽車涂料新建生產(chǎn)線全部以水性涂料來設(shè)計(jì),水性涂料已經(jīng)成為汽車涂料的主流,目前,有88%汽車中涂也已采用水性化技術(shù),水性金屬閃光底色漆的應(yīng)用超過了65%,如大眾、通用、寶馬、克萊斯勒等汽車公司均采用水性涂料。

6、風(fēng)電

隨著我國風(fēng)力發(fā)電的快速發(fā)展,風(fēng)電裝機(jī)容量的增加也帶動(dòng)了風(fēng)電設(shè)備涂裝防護(hù)技術(shù)的發(fā)展。但是目前全球風(fēng)電行業(yè)90%以上使用溶劑型涂料作為防護(hù)涂料。雖然溶劑型涂料技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,但其對(duì)環(huán)境的污染,對(duì)人體的危害,在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用過程中存在安全隱患是不能回避的事實(shí),中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)曾大力倡導(dǎo)大家應(yīng)優(yōu)先使用水性漆,減少VOC的污染,并指出,風(fēng)電行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈、全壽命周期的綠色、節(jié)能、環(huán)保是永遠(yuǎn)的追求目標(biāo),涂裝環(huán)節(jié)的水性化更是不可改變的趨勢(shì)。

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