鋼結(jié)構(gòu)做好以后，必不可少的一步就是除銹。好多人覺(jué)得這個(gè)流程沒(méi)有什么用，其實(shí)不然！鋼結(jié)構(gòu)如果不做除銹就直接噴漆的話，就會(huì)大大影響油漆的附著力，導(dǎo)致構(gòu)建的脫皮氧化。

關(guān)鍵詞：

冷噴鋅鐵建重工冷噴鋅

無(wú)溶劑環(huán)氧防腐涂料主要包括粉末涂料和液態(tài)無(wú)溶劑環(huán)氧涂料兩種，前者中主要采用相對(duì)分子質(zhì)量較高的固體環(huán)氧樹(shù)脂制成，是呈現(xiàn)固態(tài)粉末狀的涂料

關(guān)鍵詞：

冷噴鋅鐵建重工冷噴鋅

大家都知道所有涂層缺陷中的95%產(chǎn)生于糟糕的表面處理，尤其是對(duì)焊縫的表面的處理，因?yàn)檫m當(dāng)?shù)念A(yù)處理轉(zhuǎn)換涂層和隨后的涂層附著力的形成是受焊接區(qū)域的清潔度影響的。

關(guān)鍵詞：

冷噴鋅鐵建重工冷噴鋅

影響固化速度的因素主要有涂料類型、涂層厚度、固化方法、固化條件、固化設(shè)備及具體固化規(guī)程等。

關(guān)鍵詞：

冷噴鋅鐵建重工冷噴鋅

磁性法測(cè)厚受基體金屬磁性變化的影響（在實(shí)際應(yīng)用中，低碳鋼磁性的變化可以認(rèn)為是輕微的），為了避免熱處理和冷加工因素的影響，應(yīng)使用與試件基體金屬具有相同性質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)片對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)；亦可用待涂覆試件進(jìn)行校準(zhǔn)

關(guān)鍵詞：

冷噴鋅鐵建重工冷噴鋅

噴砂除銹是采用壓縮空氣為動(dòng)力，以形成高速噴射束將噴料（銅礦砂、石英砂、金剛砂、鐵砂、海南砂）高速噴射到需要處理的工件表面

關(guān)鍵詞：

冷噴鋅鐵建重工冷噴鋅

脫脂機(jī)理是通過(guò)脫脂劑對(duì)各類油脂的皂化、加溶、潤(rùn)濕、分散、乳化等作用，從而使油脂從工件表面脫離，變成可溶性的物質(zhì)或被乳化、分散而均勻穩(wěn)定地存在于槽液內(nèi)。

關(guān)鍵詞：

冷噴鋅鐵建重工冷噴鋅

腐蝕是材料或其性能在環(huán)境的作用下引起的破壞或變質(zhì)。

關(guān)鍵詞：

冷噴鋅鐵建重工冷噴鋅

隨著軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，綜合考慮到車輛的安全性、耐腐蝕性、工藝性等因素，不銹鋼材質(zhì)的應(yīng)用越來(lái)越多，逐步成為主要材料之一。

關(guān)鍵詞：

冷噴鋅鐵建重工冷噴鋅