涂料施工后，有的流平很好，有的則會(huì)發(fā)生各種弊病。

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冷噴鋅鐵建重工冷噴鋅

隧道是整個(gè)公路交通運(yùn)輸中比較薄弱的環(huán)節(jié)，其安全與否直接影響著整條道路的暢通。

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在污廢水處理池中，由于污廢水中含有大量的腐蝕性介質(zhì)，如含有廢酸、氧化性化學(xué)品等，對(duì)以混凝土為基礎(chǔ)的處理池其腐蝕性是較大的，未經(jīng)防腐蝕處理的混凝土處理池，一般情況下，2-3月個(gè)就會(huì)出現(xiàn)池表面的損壞、強(qiáng)度下降明顯。

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涂料固化，就是涂料被涂在被涂物上，通過(guò)各種方式形成干燥的涂膜(包括硬膜和軟膜)的過(guò)程。

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建筑物的裂縫對(duì)建筑的壽命和外觀效果等都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，所以在建筑物涂裝前，應(yīng)對(duì)建筑裂縫進(jìn)行科學(xué)地、有效地修補(bǔ)處理，以防發(fā)生后患。針對(duì)基層存在的裂縫，提供以下解決方案。

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涂膜的流平是涂料表觀性能的體現(xiàn)，實(shí)際上流平性好壞涉及到涂料的許多方面，例如粘度、涂料的流變性、原材料匹配性、顏料分散工藝的設(shè)計(jì)、助劑的選擇及應(yīng)用技術(shù)、涂裝工藝及涂裝環(huán)境等諸方面因素。

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近年來(lái)，由于霧霾天氣的出現(xiàn)，大家越來(lái)越關(guān)注環(huán)境保護(hù)，越來(lái)越關(guān)注空氣污染。

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漆膜的厚度主要決定于物體提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后，按照漆膜30um左右的最大限度度，根據(jù)不同的設(shè)備，實(shí)驗(yàn)確定合適的提升速率。按此速率均勻地提升被涂物件。

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液體石油產(chǎn)品在流動(dòng)、過(guò)濾、混合、攪拌、加注、抽提等狀況下，會(huì)因摩擦而產(chǎn)生靜電荷，當(dāng)產(chǎn)生靜電荷速度大于其導(dǎo)出速度時(shí)，就會(huì)形成靜電荷的積聚。

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