水性工業(yè)漆容易出現(xiàn)的問題及技術(shù)解決方案（三）
十一、脆裂
也稱為撕裂或者抓痕，裂紋呈現(xiàn)向外延伸的不規(guī)則的線形。成因：
1、噴涂過程中，噴層噴漆過厚，導(dǎo)致最終舊漆層和新漆層的總厚度過大而出現(xiàn)裂紋。因此，應(yīng)嚴(yán)格遵守用較薄涂層多次噴涂的操作規(guī)范，以達(dá)到正確的涂層厚度。
2、漆層過薄，尤其是面漆層過薄，會(huì)導(dǎo)致漆層過早開裂或脫落。
3、涂料質(zhì)量太差，或漆面長(zhǎng)時(shí)間暴露在日光下，或大氣環(huán)境中的化學(xué)物質(zhì)對(duì)涂料表面造成侵蝕，這些情況都會(huì)導(dǎo)致裂紋的產(chǎn)生。
4、舊漆層或以前修補(bǔ)遺留的影響。應(yīng)確保面漆與底層相匹配，底層中的舊漆層也不能太厚。
5、氣候條件和漆層厚度等因素均會(huì)影響到漆層干燥時(shí)間，因此不能絕對(duì)地按照干燥時(shí)間施工，應(yīng)靈活掌握。
6、沒有將涂料充分?jǐn)嚢杈鶆蚧驀娡苛艘呀?jīng)部分膠化的涂料。如果涂料攪拌不均勻，涂料中的添加劑成分就不能充分發(fā)揮作用，漆面抗應(yīng)力能力減弱，就會(huì)出現(xiàn)裂紋。
7、涂料噴涂在過冷的表面上，例如單組份丙烯酸清漆表面，溫度過低導(dǎo)致沒有完全成膜，造成漆膜開裂。
修正方法：
徹底將裂紋部位打磨至底漆層后重新噴涂。情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)清除漆層，直至露出金屬層后重新噴涂。
十二、砂紙痕跡擴(kuò)張
成因：
底層使用較粗的砂紙打磨后未用膩?zhàn)訉踊虻灼崽畛渖凹埡圹E。
修正方法：
用干磨或濕磨的方式打磨砂紙痕跡至平滑，然后刮涂膩?zhàn)訉?，噴涂底漆和面漆?/span>
十三、底部銹蝕
漆膜表面出現(xiàn)細(xì)小的銹點(diǎn)、斑點(diǎn)、氣泡或脫皮。當(dāng)表面涂料被剝離后，漆層下面生銹的面積大于表面所見這種現(xiàn)象也稱為“銹蔓延”。
成因：
1、噴涂表面存在銹蝕、濕氣或水珠等缺陷，但是沒有經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚砭蛯?shí)施了噴涂作業(yè)。
2、漆層開裂，使水分能夠從表面漆層滲入到底部漆層和金屬底材。
3、噴涂時(shí)使用的壓縮空氣中含有水分，水分接觸金屬底材后造成銹蝕。
修正方法：
1、將銹蝕部位的涂料層去除，打磨銹斑直至底材出現(xiàn)金屬光澤，使用銹跡轉(zhuǎn)化劑。完工干燥后避免用手接觸處理好的金屬表面，并立即噴涂底漆，因?yàn)槁懵兜匿摪逶诳諝庵斜┞哆^久會(huì)生銹。
2、保證噴漆時(shí)使用的壓縮空氣的清潔，例如及時(shí)更換干燥過濾器。
3、更換金屬附件時(shí)，注意不要損傷漆層從而使漆層開裂。不要使不同的金屬相接觸，因?yàn)檫@種接觸產(chǎn)生的電解作用能夠使漆層撕裂或降低漆面與底層的結(jié)合力。
十四、干噴
也稱為過噴或干噴溶解不良，面漆表面呈現(xiàn)粉狀或粗糙的漆面效果。通常在車頂棚和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等部位進(jìn)行大面積噴涂時(shí)，在接槍位置較容易產(chǎn)生干噴現(xiàn)象。
成因：
噴涂時(shí)壓縮空氣的氣壓太高，噴涂車間或烤漆房?jī)?nèi)通風(fēng)系統(tǒng)工作不良或環(huán)境溫度太高，選用了不正確的噴槍噴涂或施工工藝不當(dāng)。
修正方法：
1、噴涂時(shí)，應(yīng)將壓縮空氣調(diào)節(jié)到適當(dāng)壓力，并避免噴涂車間氣流不穩(wěn)定
2、提高噴涂技術(shù)，正確調(diào)節(jié)噴槍。
3、如果中涂底漆出現(xiàn)干噴現(xiàn)象，等漆面干燥后打磨。如果面漆出現(xiàn)干噴現(xiàn)象，應(yīng)使用P1200砂紙打磨，然后重新噴涂。
十五、白霧
也稱為起霧或表面鈍光，在噴涂過程中或之后會(huì)很快在漆層表面呈現(xiàn)乳白色的模糊外觀，此現(xiàn)象只出現(xiàn)在單組份丙烯酸清漆漆膜上。
成因：
1、白霧的出現(xiàn)往往與不好的天氣有關(guān)。在高溫或寒冷的潮濕天氣中，涂料中的水分揮發(fā)緩慢，空氣中的濕氣附著在漆膜表面，造成漆層表面的溫度下降，此時(shí)空氣中的水分就在漆層表面凝結(jié)，從而造成白霧。
2、噴槍或壓縮空氣調(diào)整不當(dāng)。如果亞朵空氣壓力太高，也會(huì)對(duì)潮濕的涂料表面產(chǎn)生冷卻的現(xiàn)象，使水分凝結(jié)的進(jìn)度增大。
修正方法：
在適當(dāng)?shù)墓ぷ鳝h(huán)境中重新噴涂。
十六、橘皮
也稱為流平不佳。漆膜產(chǎn)生橘皮似的塊狀效果，主要原因是流平不佳所至。所謂流平不佳是指噴槍噴出的涂料顆粒經(jīng)過霧化到達(dá)噴涂表面時(shí)相互間不能再流動(dòng)，從而不能使漆膜表面平滑。
成因：
1、噴槍調(diào)解不當(dāng)導(dǎo)致涂料霧化不良。噴槍調(diào)整不當(dāng)，涂料以過于廣闊的扇形噴出，或噴槍距離噴涂表面距離過大，均會(huì)使涂料在到達(dá)噴涂表面之前就出現(xiàn)過度干燥的情況。出現(xiàn)這種情況時(shí)，到達(dá)噴涂表面的霧狀顆粒將會(huì)保持由噴嘴形成的形狀不變，從而形成粗糙的表面構(gòu)造。理想狀態(tài)下，經(jīng)過霧化的涂料顆粒到達(dá)噴涂表面時(shí)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)某睗裥?，涂料顆粒之間能夠相互流動(dòng)并混合，從而形成光滑的表面構(gòu)造。
2、溫度不當(dāng)。當(dāng)噴涂作業(yè)的環(huán)境溫度過高時(shí)，涂料顆粒在到達(dá)噴涂表面的過程中就已經(jīng)過度干燥，從而導(dǎo)致流平不佳。
3、干燥不當(dāng)。在噴涂表面的涂料顆粒流平之前，進(jìn)行了強(qiáng)制干燥的工序，就會(huì)提高漆膜出現(xiàn)橘皮的幾率。在進(jìn)行多次噴涂時(shí)，如果前次噴涂的漆膜過度干燥，則再次噴涂的涂料中的水分會(huì)被底層吸收，而使再次噴涂的涂料顆粒無法流平。
4、涂料攪拌不均勻。涂料在長(zhǎng)時(shí)間存放后會(huì)出現(xiàn)底層沉淀的現(xiàn)象，在噴涂之前應(yīng)將涂料充分?jǐn)嚢杈鶆?，否則會(huì)出現(xiàn)各部分干燥不均勻，從而導(dǎo)致橘皮現(xiàn)象的產(chǎn)生。
修正方法：
如果橘皮已經(jīng)產(chǎn)生，當(dāng)漆膜完全干燥后，情況嚴(yán)重時(shí)，用細(xì)砂紙打磨橘皮表面至光滑表面，或重新噴涂。